Adegeest e Andreasson conquistano la maglia iridata ai Campionati mondiali di eSport

L'olandese difende il titolo mondiale in volata mentre il danese vince con un lungo sforzo in solitaria

L'olandese Loes Adegeest e il danese Bjørn Andreasson indosseranno maglie arcobaleno virtuali su Zwift per il prossimo anno dopo aver vinto agli UCI Cycling Esports World Championships 2023.

Adegeest, che corre su strada per FDJ-Suez, ha difeso con successo il titolo vinto l'anno scorso, vincendo in uno sprint a tre al termine della gara finale di 12,3 km sul collinoso Glasgow Crit Circuit di Zwift.

La 26enne, che a gennaio ha vinto il suo primo evento Women's WorldTour alla Cadel Evans Great Ocean Road Race, ha superato Zoe Langham (Gran Bretagna) per la vittoria, mentre Jacqueline Godbe (USA) ha preso il bronzo.

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Nella gara maschile, Andreasson ha utilizzato una tattica completamente diversa, staccandosi dal gruppo finale di 10 uomini proprio all'inizio e poi mantenendo un ritmo costante ed evitando la natura stop-start degli sprint della gara ad eliminazione.

Dietro di lui, la Germania ha conquistato l'argento e il bronzo grazie all'ex campione del mondo Jason Osbourne e Marc Mäding.

"L'attacco dall'inizio è come la mia mossa distintiva", ha detto Andreasson dopo l'ultima gara. "Lo faccio spesso. Riesco a ottenere il gap presto e nessuno vuole davvero seguirlo alla partenza. Sto guidando in mountain bike in questo momento, quindi non è molto diverso da una partenza in mountain bike.

"Sapevo che se fossi rimasto intrappolato nel gruppo avrei messo almeno la stessa quantità di potenza negli sprint e questo forse sarebbe stato più difficile. Più sprint potevo saltare da davanti, meglio era. Ho continuato così a lungo come ho potuto. Dopo l'ultimo sprint, ho potuto vedere che il divario era così grande che potevo mantenerlo fino al traguardo. È stato semplicemente pazzesco."

Gara femminile

86 corridori hanno iniziato la prima delle tre gare femminili, che è stata ridotta a 30 per la seconda e poi ai primi 10 nella gara finale. Gli Stati Uniti (quattro) e il Regno Unito (due) avevano il vantaggio numerico nella finale, recuperando complessivamente oltre la metà del campo.

Il loro numero, tuttavia, si è rapidamente ridotto, con il britannico Lou Bates uscito primo per un problema tecnico, seguito all'inizio della gara dalla coppia statunitense Kristen Kulchinsky e Liz Van Houweling.

A differenza della mossa di Andreasson nella gara maschile, non ci sarebbero stati sforzi a lungo raggio, con l'intero gruppo che si contendeva ogni sprint giro dopo giro, con la ciclista svizzera Kathrin Fuhrer e lo svedese Mika Söderström che si sono battuti nei due sprint successivi.

Successivamente gli Stati Uniti hanno perso il loro terzo corridore perché Arielle Verhaaren non è riuscita a tenere il ritmo, mentre allo sprint successivo la francese Sandrinne Etienne è stata eliminata, lasciando Godbe, Langham e Adegeest a lottare per la maglia iridata negli ultimi 1,6 km.

L'avvicinamento al rettilineo finale è stato teso, con nessuno dei restanti tre corridori disposto a impegnarsi in un attacco più lungo, e si sarebbe concluso con uno sprint finale. Alla fine è stato Langham a partire per primo con Adegeest, vincitore della seconda gara dell'evento, pronto a rispondere.

Ha avuto la tattica e la potenza nel finale, superando Langham, che sembrava essere andato un po' presto, negli ultimi metri.

Gara maschile

Il 21enne Andreasson è stato costante nelle prime due gare del nuovo formato a tre gare sul percorso scozzese di Zwift, classificandosi sesto nella prima (dove il professionista della Lotto-Dstny Victor Campenaerts è stato una sorpresa per l'eliminazione anticipata) e nono nella secondo per arrivare al gran finale.

È stato, senza dubbio, l'uomo più forte nella gara finale, dove è balzato in testa fin dall'inizio per prendere le distanze dal gruppo di 10 uomini.

Mentre gli uomini dietro di lui correvano due volte al giro per cercare di evitare l'eliminazione, Andreasson ha sfruttato una potenza costante come se stesse guidando una cronometro, conducendo 13 secondi a metà del percorso finale di 12,3 km.